8月16日，兩名女孩在火車上用一個座位放零食、拒絕其他無座旅客乘坐一事引發熱議。

8月21日，國鐵成都局對此事發布情況聲明（先前通報），但再次引發輿論熱議。

根據央視新聞8月23日報道，國鐵集團相關負責人進一步回應—

國鐵集團企法部合規管理處處長焦德貴表示，根據《中華人民共和國民法典》、交通運輸部《鐵路旅客運輸規程》《鐵路旅客車票實名制管理辦法》以及國鐵集團鐵路旅客運輸規則等法律法規和規定，旅客購票後由於自身原因未檢票乘車，視為該旅客不行權。

過去，火車開車後，沒趕上車的旅客車票作廢。而現在，列車開車後，未檢票乘車的旅客可享有免費改簽當日24時前車次車票等權利，不再享有自由支配原座位的權利。

如果支持購票者可以支配座位的觀點，理論上這名旅客購買一張車票，可以享受兩張車票的權利，一張是未檢票上車仍可支配的空閒席位，另一張是開車後改籤的車票，這不但是對公共資源的浪費，還會形成負面示範效應，可能引發更多一人購買多張車票佔座的行為，這是佔座的行為，這是不合理的。

那麼有特殊需求，能否多購買車票呢？

國鐵集團客運部客運管理處處長鄭鐸表示，旅客如因自身疾病或陪護病人等特殊需求，可購買多於實際乘車人數的車票乘車，比如，2人出行，一人陪伴一名病人，需要3張車票空間，方便病人躺臥或放置醫用器械，可在購票時用3張身分證件購買3張車票，但上車後向列車工作人員說明，工作人員會提供重點旅客服務，也會協助對其他旅客進行解釋。

也有網友提出異議，認為該規則在權責上不對等，購票人已經完成付費，未檢票並不代表鐵路部門已經完成退款，在票據沒有退回的前提下，直接剝奪購票人的席位權益是否有失公允？如果說未檢票乘車產生的空閒席位，被安排給站票旅客使用，那原旅客在中途站又上車了怎麼辦？這個座位是歸站票旅客繼續使用，還是歸原旅客使用呢？

焦德貴解釋，根據相關法律和規定，旅客自支付購票款起，即建立了與承運企業間的客運服務合約關係。旅客沒有檢票乘車，放棄運行區段的席位使用權利，後續還有改簽等權利。這項權利都是旅客本人，而不是同行人，即使是這個同行人是其親人和為其購票付款的人，也無權處置旅客的空閒席位。

鐵路部門表示，旅客因自身原因未檢票乘車，形成旅客不行使列車正在運行區段該席位使用權的客觀事實，即席位出現空閒，此時如有無座票旅客有就座需求，可以使用或找工作人員進行協調臨時就座。

鄭鐸進一步表示，在原旅客退票或改簽前，鐵路部門不會對此票再次出售。但要注意的是，無座票旅客是臨時就座，如果原旅客中途上車，仍擁有該席位的使用權，可以找工作人員請臨時就座的旅客離開，原旅客在此就座。 （圖片來源：長安街知事）