民間航空における62日間の夏季旅行シーズンは、8月31日に終了した。

中国民用航空局のデータによると、7月と8月の夏季旅行シーズン中、国内の民間航空システムは合計1億5100万人の乗客を輸送し、1日平均244万2000人の乗客を輸送した。これは前年比2.9%の増加に相当する。

夏の旅行シーズンには、山や海で涼を求めることから、インバウンドとアウトバウンドの市場が双方向で急増すること、初めて飛行機を利用する人が増えること、より綿密で配慮の行き届いたサービス保証が求められることまで、いくつかの新たな変化が見られます。

Flightradar24のデータによると、北京、成都、上海などの都市は夏の航空旅行における国内旅行先として人気が高く、夏休みは多くの観光都市で旅客数の急速な増加を牽引している。張家口と六盤水では、航空旅客数が前年比でそれぞれ約170％と70％増加した。

航空会社の路線データも、夏の旅行ブームを裏付けている。夏の旅行シーズン中、中国南方航空の北京大興発イニン行きと広州発ハイラル行きの路線は特に人気が高く、首都航空の西安発大理行き路線は平均搭乗率が97%を超え、中国東方航空の上海発ウルムチ行き路線は前年比で運航便数が51%増加した。

より多くの目的地への旅客数の急増により、航空ネットワークはさらに混雑している。夏季旅行シーズン中、中国南方航空は20万便以上の旅客便を運航し、3398万人以上の乗客を輸送した。海南航空は15万2000便以上の旅客便を運航し、2155万人の乗客を輸送し、同期間における新記録を樹立した。

国際および地域民間航空市場も回復基調を維持している。海南航空グループは夏季旅行シーズン中に5,800便以上の国際および地域旅客便を運航し、111万5千人の乗客を輸送した。そのうち外国人乗客は30%以上を占めた。

旅客数の増加と旅行者のニーズの多様化に伴い、民間航空サービスはより綿密かつ配慮の行き届いたものへと進化してきた。

夏の旅行シーズン中、多くの乗客が空港ターミナルで子供連れの空港職員を目撃している。中国南方航空は7月以降、12万人以上の未成年者（保護者の同伴なし）を輸送しており、そのうち3万8千人は広州ハブ空港での輸送で、前年比20％増となっている。

上海浦東国際空港に新設された「スローサービスゾーン」では、高齢の乗客向けに車椅子の無料貸し出し、手書きの案内メモなどの特別なサービスを提供しています。また、110平方メートルを超える広さのベビーフレンドリーなスペースも設けられ、家族連れの旅行をより快適にしています。

乗客の多様な旅行ニーズは、より多様なサービス形態を生み出している。上海虹橋空港は、夏の旅行シーズン中にペット専用の待合室と保安検査場を開設した。中国南方航空北京支店は、400匹以上のペットが飼い主と一緒に「機内」に同伴できるよう手配し、前年比145%以上の増加となった。

夏の旅行シーズンは終わったが、航空旅行の人気は依然として高い。

TravelSkyのデータによると、9月1日から15日までの国内線の予約件数は1345万件を超え、前年同期比で着実に増加している。国際線の予約件数は300万件を超え、前年同期比で約4%増加した。

中国民用航空局の関係者は、同局は航空安全の基盤強化、国内輸送市場のさらなる拡大、高水準の開放政策への積極的な貢献、航空物流能力の継続的な向上、そして業界の質と効率の向上促進に引き続き尽力していくと述べた。（出典：新華社通信）