2026年は中秋節と国慶節の連休が3日以内で重なるため、「3日休みを取って13日休み」という長期休暇プランが人気となり、長距離旅行のピークが早まる見込みです。9月3日、北京ビジネスデイリーの記者がOTAプラットフォームで調べたところ、中秋節連休初日の9月25日には、北京からウルムチへのフライトの一部が国慶節連休初日の10月1日よりも既に高値で、価格差が2倍近くに達していました。昨年同時期と比較すると、今年の中秋節と国慶節の連休の予約ラッシュはさらに激しくなっています。旅行期間が長く、旅行のピークが分散しているため、長期休暇中も300元前後で購入できるチケットがまだたくさんあります。 「年間で最も長い旅行期間」を背景に、中秋節と国慶節の連休中の長距離旅行需要が急増している。旅行先としては、北京が現在人気都市のトップに君臨している一方、南西部と北西部地域は、その独特な文化的景観と長距離観光の魅力から、引き続き注目を集めている。

北京発ウルムチ行きの航空券は、中秋節期間中は一部価格が高くなります。

9月28日から30日までの「3日間休みを取って13日間休み」という長期休暇は、「年間で最も長い旅行期間」を生み出した。この長期休暇は旅行者の旅行意欲をさらに刺激し、チケットの予約や出発時期を早める傾向が顕著に見られた。

Qunar.comのデータによると、中秋節と国慶節の連休期間中、同プラットフォームでの人気都市のホテルの事前予約は前年比で約40%増加し、1か月前に航空券を予約する人気は昨年同期比で21%増加した。連休前の「オフピーク」旅行ラッシュに牽引され、旅行者数は9月22日から徐々に増加し、9月23日からは1日あたりの航空旅行者数が前年比で2倍になった。ピークは中秋節連休初日の9月25日で、前年比1.7倍の増加を記録し、2番目のピークは国慶節連休初日の10月1日だった。

新疆への旅行のピークシーズンが予想よりもかなり早く到来した。北京ビジネスデイリーの記者が旅行アプリ「Ctrip」で調べたところ、中秋節連休初日の北京発ウルムチ行きの航空券価格が、国慶節連休初日のほぼ2倍になっていた。中国南方航空のCZ6910便を例にとると、9月25日の最安値は2720元（税抜き）だったが、10月1日には最安値が1380元と、ほぼ2倍になっていた。四川航空3U3123便や山東航空SC2328便など、他のいくつかの便でも同様の価格上昇が見られた。

旅行パターンに関して、Zuzucheの市場責任者である張暁龍氏は、ユーザーが以前よりもかなり早い段階で意思決定を行うようになっていると指摘した。昨年は国慶節連休中の10月1日がプラットフォーム上での乗車ピークだったが、今年は9月25日にずれ込み、乗車件数は前年比で60%増加した。

一方、7日間以上の長距離旅行が主な需要となっている。「13日間の休暇が取れるなら、もっと遠くまで旅行して長く滞在したいという人が多い」と張暁龍氏は語る。予約ペースに関しては、利用者は一般的に1～2か月前に旅行を計画しており、早期予約の割合がさらに増加している。

2000キロメートルを超えるルートの予約件数が倍増した。

旅行先という点では、従来から人気の高い都市が引き続き上位を占めている。フライト予約データに基づくFlightradar24のデータによると、中秋節と国慶節の休暇期間で最も人気のある都市は北京で、次いで上海、広州、成都、深圳、昆明、ウルムチ、杭州、重慶、西安となっている。

時間に余裕ができたことで、数千キロメートルに及ぶ長距離フライトが予約の主流となり、チベット、新疆、内モンゴル、甘粛、青海といった紅葉の名所への人気が著しく高まっている。

Qunar Travelのデータによると、今年の長期休暇中は「地図の右下隅から左上隅へ飛ぶ」あるいは「中国北西部から東部へ飛ぶ」といった斜めの飛行パターンが独特のトレンドとなっており、2,000キロメートルを超える人気ルートの予約数は前年比で倍増している。

具体的には、ラサ－上海路線の予約数は前年比4.4倍、ラサ－北京路線は3.4倍、ラサ－広州路線は3.3倍に増加した。さらに、西寧－上海路線、ウルムチ－南京路線、ウルムチ－武漢路線なども約2倍の成長を遂げた。

国慶節の連休中に新疆をドライブする予定の劉さんは、以前から杜庫街道を走ってみたいと思っていたと語った。今年はようやく13日間の連休を取ることができ、ウルムチからカシュガルまでの全ルートを計画できるようになったという。

張暁龍氏は、国内のレンタカー予約状況から判断すると、旅行先は急速に西へとシフトしており、西部および国境地帯への旅行が15％増加していると述べた。これは、観光客が引き続き自然景観や民族文化を好むことを反映しており、中国西部における長距離レンタカー市場の継続的な成長を牽引している。顧客層としては、中国東部の主要都市から「西へ飛行機で移動し、そこからレンタカーで旅行する」観光客が主な顧客層となっている。

さらに、紅葉を楽しむ「小空港都市」の第一陣の人気も大幅に高まっている。Qunar.comのデータによると、小空港都市の中で予約数が最も増加したのは吉林省延吉で、3.8倍に増加した。紅葉に適した寧夏回族自治区の中衛と新疆ウイグル自治区のアルタイがそれに続き、航空券の予約数は前年比でほぼ倍増した。中秋節と国慶節の連休中、三級以下の「宝庫都市」への航空券の予約数は前年比で30%以上増加し、黄山、遵義、金華、興安盟への観光客が大幅に増加した。

長期休暇中は、まだお得な航空券を見つけることができます。

予約期間とピーク時期が前倒しになったものの、休暇を組み合わせることでピーク時期がさらに分散され、結果として休暇期間中の航空運賃は比較的安定している。

TravelSkyの民間航空向け公式直販プラットフォームの運営責任者である李浩英氏は、9月25日から10月7日までの国内航空運賃（税抜き）の平均価格は約932元で、前年比でわずかに上昇したが、出発都市によって価格動向は異なっていたと述べた。北京ハブの路線網の継続的な拡大と十分な輸送能力に加え、今年の長期休暇期間も相まって、北京発の乗客の旅行費用は例年よりも手頃になり、北京発の平均航空運賃は前年比で約8%下落した。

Qunar Travelの1日あたりの平均出発航空運賃によると、中秋節前の平日が、連休期間中で最も航空運賃が安い時期です。9月22日の早朝出発便の平均価格は、中秋節初日（9月25日）よりも30%安く、国慶節初日（10月1日）よりも50%安くなっています。

帰路に関しては、例年は連休最終2日間にピークが集中していましたが、今年は10月4日から7日にかけて帰路便の利用が分散しており、ピークが緩やかになり、帰路料金も低くなっています。例えば、Qunar Travelのデータによると、10月4日の平均航空運賃は昨年の帰路期間の航空運賃よりも20%以上低くなっています。

現時点では、長期休暇期間中の航空券はまだ多数予約可能です。

李浩英氏によると、中国民用航空局の公式直販プラットフォームでは、中秋節と国慶節の連休期間中、北京発鞍山、太原、松原、温州、瀋陽などの路線で約300元で航空券が販売されているとのこと。乗客は同ページで各都市の特別割引情報を確認できる。

「人気路線の航空券価格は変動する可能性があるため、乗客の皆様は航空運賃に注意し、事前に旅行計画を立てることをお勧めします」と李浩英氏は助言した。（出典：北京ビジネス・トゥデイ）