杭州睡在樞紐｜親測4個2公里過夜片區，早班機/夜到/中轉避坑清單
在杭州東站西廣場被某公寓式飯店的「直線距離三百公尺」坑過一次後，我把杭州四個交通樞紐週邊兩公里內的住宿片區全部重走了一遍。這次不列飯店清單，只按「高鐵站、機場、客運中心、核心轉乘地鐵站」四類切口，告訴你真正能步行或短打車的中轉住法。
以下四個片區都親測半夜到店、清晨趕車兩種極端場景。首末班車以杭州地鐵常態運作時段為參考，具體以當日公告為準。
杭州東站｜住天城路西段，別被「直線距離」騙了
東站西廣場出來，過天城路步行約八到十二分鐘，能到一片連鎖飯店相對集中的區域。這裡和東廣場彭埠方向不同，有商業大樓和小區做緩衝，不是緊貼鐵路線，夜到杭州或隔天一早轉高鐵去千島湖、黃山的人住這裡比較穩。搭計程車去進站口約五分鐘，但早高峰落客平台經常堵，趕車建議直接步行。
首末接駁車參考：杭州東站有地鐵1號線、4號線、6號線、19號線，晚間往市區及機場方向末班多在二十三點後，19號線往機場方向約二十三點十分；早班六點前後。這意味著大多數高鐵到達時間都能接上地鐵，凌晨到就只能搭計程車或等夜間公車。
避坑提醒：別訂到東廣場往彭埠方向的“公寓房”，很多藏在住宅樓裡，半夜隔壁拖著箱子趕車的聲音非常清楚。天城路一側也盡量選高層、背向鐵路的房間，前台如果說「朝內庭院」會比較穩。出發前一定問清離哪個進站口近，杭州東站太大，少走冤枉路就是賺到。
蕭山機場｜永盛路地鐵站/空港新天地片區，早班機最穩
很多人誤以為機場週邊只能住航站樓裡，其實地鐵7號線永盛路站出站就是「空港新天地」綜合體，步行範圍內有一批平價連鎖和中檔酒店，離機場約兩公里，打車十分鐘或坐一站地鐵直達航站樓。紅眼班機落地或早班機出發，住這裡比從市區凌晨搭計程車從容許多。
首末班參考：7號線永盛路往吳山廣場方向首班約六點，末班約二十二點半；往機場方向首班約六點十分，末班約二十二點五十分。早上七點前的航班大概率趕不上地鐵，需要搭計程車或預訂含送機的飯店。這片的連鎖多數有24小時前台，不會像農家旅館那樣半夜接機電話亂響。
避坑提醒：機場週邊有大量掛著「免費接送」的家庭旅館，價格看著便宜，但基本上緊貼村道或高架，隔音約等於沒有，凌晨接機師傅在樓下打電話聽得一清二楚。建議選空港新天地附近的連鎖，並提前和飯店確認接送是否另收費、接機車型，避免半夜在停車場找人。
客運中心｜九堡客運中心站南側，長途巴士中轉不慌
九堡客運中心是杭州去烏鎮、西塘、舟山等方向的大巴集散地，地鐵1號線和9號線在此換乘。週邊兩公里內最方便的是客運中心站南側、九沙大道以南的酒店群，步行五到八分鐘到車站，適合凌晨坐夜班大巴到杭州、或要趕早班大巴去週邊古鎮的人。
首末班參考：地鐵1號線九堡往市區末班約二十三點，往臨平、下沙方向有的更晚；9號線往觀音塘、龍安方向末班約二十三點，早班約六點十分。夜班巴士如果凌晨兩點到，基本上沒有地鐵，只能搭計程車或提前聯絡飯店接站。還好客運中心站前半夜出租車較多，不算難等。
避坑提醒：九堡一帶商住大樓多，人員相對雜，盡量選有獨立門禁和24小時前台的飯店，不要住進那種藏在公寓樓裡、需要臨時發密碼才能開鎖的民宿。也要避開緊貼客運中心高架匝道一側的房間，清晨巴士進出和喇叭聲非常刺激，訂房時備註「不要朝高架」很有必要。
核心轉乘站｜鳳起路站西側老巷，市中心轉乘的隱藏過夜地
如果隔天要搭早班地鐵去東站或機場，又不想住到偏遠片區，我會選鳳起路站西側的戒壇寺巷、獅虎橋路一帶。這裡步行到地鐵鳳起路站約六到九分鐘，1號線和2號線在此換乘，搭地鐵去東站約二十分鐘、去機場約一小時。週邊是杭州老底子市井，樓下有早餐店和便利商店，比住純交通片區舒服很多。
首末班參考：鳳起路站1號線往蕭山機場方向首班約六點，2號線往良渚、朝陽方向首班約六點十分，晚間往市區和東站方向的末班基本在二十三點後。早班機要搭第一班地鐵去機場時間剛好夠，但如果班機在七點前，還是建議頭一晚住機場附近。
避坑提醒：老巷子裡不少老房子改的民宿沒有電梯，拖大行李箱會非常累，訂房前一定問清「幾樓、有沒有電梯」。另外臨慶春路或中山中路的房間要選高層，早高峰電動車和公車煞車聲比較明顯。這裡的性價比在於位置和煙火氣，不要拿星級飯店的隔音標準去要求。
部落客總結+ 實用Tips
四個片區裡，趕高鐵住東站西側天城路，早班機住永盛路空港新天地，長途大巴住九堡客運中心南側，市區換乘住鳳起路西側老巷。沒有絕對最好，只有最適合你當天到達時間和第二天出發時間的那個。
實用Tips第一條：不管住哪個樞紐圈，優先選有24小時前台的連鎖，不要圖便宜住進需要臨時密碼開門的公寓房；第二條：訂房時多問一句“房間朝哪邊、離軌道或高架遠不遠”，比看幾十條點評更管用；第三條：凌晨落地盡量不要訂需要搭擺渡車才能到的飯店，半夜等車體驗極差；第四條：杭州地鐵末班多在二十三點前後，早班六點左右，趕早班機或夜班大巴前先查好當日時刻表。