La temporada de viajes en tren de verano, que duró 62 días, concluyó hoy (31 de septiembre). A pesar del impacto de varios tifones y lluvias torrenciales durante la temporada de viajes de verano de este año, la demanda de pasajeros se mantuvo alta, especialmente en las nuevas líneas que entraron en funcionamiento por primera vez este año, las cuales lograron un desempeño aún más impresionante en cuanto al número de pasajeros.

A partir del 1 de julio, el ferrocarril nacional implementó un horario de trenes de verano, además del horario del tercer trimestre. Las nuevas líneas, como las de alta velocidad Xi'an-Yan'an, Xi'an-Shiyan y Chenzhou-Baishan, que entraron en funcionamiento por primera vez durante la temporada de viajes de verano, experimentaron un aumento considerable en el número de pasajeros. Durante la temporada de viajes de verano de este año, la estación de Yan'an gestionó un total de 986 000 pasajeros que salieron y 973 000 que llegaron, lo que representa incrementos interanuales del 33 % y el 30 %, respectivamente.

El ferrocarril de alta velocidad Shenyang-Changbaishan inauguró su primera temporada de verano, transportando un total de 1,752 millones de pasajeros. Ante la gran afluencia turística en la zona de Changbaishan, la Oficina de Ferrocarriles de China en Shenyang añadió trenes de pasajeros desde Changchun y Pekín hasta Changbaishan.

Sun Yang, jefe de turno de la estación de Shenyang: Desde el inicio de la temporada de viajes de verano, para satisfacer las necesidades de los pasajeros, se han puesto en funcionamiento seis pares de trenes de alta velocidad que conectan Shenyang, Dalian y otras zonas con la montaña Changbai. En los días de mayor afluencia, el número de trenes de pasajeros que circulan entre Shenyang y la montaña Changbai puede llegar a alcanzar los 11 pares.

Pasajero: Es muy cómodo poder ir ahora en tren de alta velocidad a la montaña Changbai; puedes ir y volver el mismo día.

Justo un día antes del inicio de la temporada de viajes de verano, se inauguró oficialmente el ferrocarril de alta velocidad Xi'an-Shiyan, reduciendo el tiempo de viaje entre Xi'an y Wuhan a tan solo 2 horas y 41 minutos. Esto facilitó aún más el rápido desplazamiento desde el noroeste de China hacia el centro y el sur del país, lo que provocó un aumento significativo del turismo en lugares de interés a lo largo de la línea, como la montaña Tianzhu y la antigua ciudad manchú. Cada vez más viajeros optan por el tren de alta velocidad para explorar los paisajes y la cultura del interior de las montañas Qinling.

Zhang Wei, director de la Oficina de Cultura y Turismo de la ciudad de Shangluo, provincia de Shaanxi: Tras la inauguración del ferrocarril de alta velocidad Xi'an-Shiyan, creamos una ruta de alta calidad que combina "viajes rápidos con turismo pausado". Durante la temporada turística de verano de este año, el Museo Qinling recibió un 67 % más de visitantes que el año anterior, y la Ciudad Antigua de Mancheng recibió un 36 % más de visitantes que el año anterior, lo que demuestra el gran potencial de consumo de la temporada estival.

Los nuevos trenes y las nuevas formas de disfrutar de la experiencia crean nuevos escenarios de consumo para el verano.

Durante la temporada de viajes de verano, la demanda de viajes familiares, viajes de estudio, turismo rojo y turismo de salud y bienestar ha aumentado significativamente. La modernización de los trenes turísticos y los nuevos descuentos en billetes no solo han brindado nuevas opciones para viajar durante las vacaciones, sino que también han creado nuevos escenarios para el mercado de consumo estival.

Hace apenas unos días, el tren turístico "Kunming, Yunnan" partió de Kunming para realizar un recorrido circular de 19 días por Xinjiang. No solo Yunnan, sino también Pekín, Shanghái, Chengdu, Shenyang y muchas otras ciudades han lanzado trenes turísticos de larga distancia a Xinjiang durante esta temporada de viajes de verano. Trenes temáticos de pandas, como el "Colorido Guizhou" y el "Hermoso Tianfu", llevan a los turistas a Kashgar en Xinjiang, Manzhouli en Mongolia Interior y Mohe en Heilongjiang, ofreciendo a los viajeros opciones de viaje diversas y personalizadas.

Solo en julio, el sistema ferroviario nacional operó 212 trenes turísticos. Se siguieron añadiendo nuevas líneas de trenes turísticos, con 145 trenes en funcionamiento solo en julio. Se pusieron en marcha nuevas líneas como "Starlight·Yanzhao" y "Yangtze River Delta Star", creando "hoteles móviles con clasificación por estrellas" y explorando más servicios de "tren turístico plus".

Turismo Kong Weili: Tanto las literas superiores como las inferiores son literas blandas, y las superiores están muy bien hechas. Además, proporcionan bebidas, agua mineral y otros artículos de primera necesidad.

Mientras tanto, el ferrocarril, en colaboración con los departamentos locales de cultura y turismo, ha logrado superar con éxito la última etapa del turismo interurbano que combina viajes a lugares de interés. En Kaifeng, Henan, los pasajeros pueden hacer transbordo fácilmente a los autobuses de conexión al salir de la estación para llegar a los lugares turísticos, lo que facilita disfrutar de una excursión a Bianliang.

Turista Sra. Song: Justo a la salida de la estación de tren hay un autobús directo a la zona panorámica. Nuestros billetes de tren se pueden canjear por vales para la zona panorámica, que luego se pueden usar para comprar frutas y bebidas dentro de la misma.

Yang Zhiyu, secretario de la rama del Partido en la estación de tren de Kaifeng: Ajustamos dinámicamente la capacidad de transporte y optimizamos la organización de la estación mediante macrodatos para que los pasajeros puedan llegar a los lugares turísticos sin transbordos al salir de la estación. Además, hemos lanzado un innovador programa que permite canjear billetes de tren por entradas a lugares turísticos, denominados "boletos plateados", para enriquecer la experiencia de viaje de los turistas.

Xiang Aibing, director del Centro de Investigación para la Integración e Innovación del Instituto de Transporte Integral de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, declaró: «Antes, los pasajeros compraban un billete de transporte para un trayecto concreto; ahora compran un servicio turístico completo. El valor de los trenes turísticos reside no solo en transportar a más turistas, sino también en integrar recursos dispersos como el transporte, los lugares de interés turístico, el alojamiento, la restauración y los espectáculos, extendiendo así la cadena de consumo y fomentando un mayor consumo adicional». (Fuente: CCTV News)