El 1 de septiembre, periodistas supieron por el Grupo Aeroportuario de Shanghái que, desde el inicio de la temporada de viajes de verano el 1 de julio, los dos principales aeropuertos internacionales de Shanghái, Pudong y Hongqiao, han gestionado un total de 151.000 despegues y aterrizajes. El Aeropuerto Internacional de Pudong gestionó 102.000 vuelos, y el Aeropuerto Internacional de Hongqiao, 49.000. Los aeropuertos también gestionaron 25,281 millones de pasajeros, con un promedio de 407.000 pasajeros por día. El Aeropuerto Internacional de Pudong gestionó 16,394 millones de pasajeros, y el Aeropuerto Internacional de Hongqiao, 8,887 millones de pasajeros.

Como parte de su desarrollo integral para convertirse en un centro de aviación internacional multimodal, Shanghai Airport Group apoya activamente a las aerolíneas en la incorporación y el aumento de la frecuencia de sus rutas. En el mercado internacional, se han añadido siete nuevos destinos, entre ellos Dublín (Irlanda), Tiflis (Georgia) y Krasnoyarsk (Rusia). También se han incrementado las frecuencias en rutas populares como Marsella (Francia), Atenas (Grecia), Barcelona (España), Venecia (Italia), Ginebra (Suiza), la isla de Jeju (Corea del Sur) y Almaty (Kazajistán). En el mercado nacional, se ha añadido un nuevo destino: Shache (Xinjiang). Asimismo, se han incrementado las frecuencias en las rutas a Kunming, Guiyang, Hailar, Yanji y Urumqi, satisfaciendo así la demanda de viajes de los pasajeros durante las vacaciones de verano.

La línea de productos "Conectividad entre Shanghái: Traslados Convenientes" continúa expandiéndose. Aprovechando los servicios de traslado internacional entre aeropuertos ya existentes, lanzados por China Eastern, Juneyao Airlines y Sichuan Airlines, China Southern Airlines ha añadido un servicio de traslado bidireccional entre "ciudades nacionales: Shanghái Pudong y Ciudad Ho Chi Minh", lo que permite una experiencia de traslado fluida con "facturación en un solo paso y traslado directo de equipaje", facilitando así a los pasajeros la conexión entre las rutas troncales nacionales y las rutas internacionales de larga distancia.

Mientras tanto, ambos aeropuertos internacionales principales han seguido perfeccionando sus procedimientos de servicio para pasajeros con necesidades especiales, ampliando sus carriles ya existentes. El Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong ha extendido sus servicios para incluir a menores no acompañados y adolescentes de entre 13 y 16 años, y ha establecido una zona de atención reducida para personas mayores, ofreciendo alquiler gratuito de sillas de ruedas, asistencia con notas escritas a mano y otros servicios. Se han desplegado sillas de ruedas, cochecitos y carritos de bebé compartidos en áreas clave. La Terminal 2, en la zona de flujo mixto nacional, ha inaugurado un espacio de 110 metros cuadrados adaptado para bebés, totalmente funcional y con un diseño cuidado, que goza de gran popularidad entre las familias. El Aeropuerto Internacional de Shanghai Hongqiao, en colaboración con el Aeropuerto Internacional de Chengdu Shuangliu, ha implementado un sistema de carriles para pasajeros con necesidades especiales con una sola reserva y acceso a ambos aeropuertos, y también ha abierto una zona de espera y un control de seguridad exclusivos para mascotas, ofreciendo descanso y alojamiento temporal para animales, convirtiéndose en un lugar popular para que los pasajeros se hagan fotos. (Fuente: China News Network)