Consejos de lectura

Con la mejora del consumo cultural y turístico, el consumo masivo de cruceros sigue en auge. Los viajes en crucero ofrecen una variedad de experiencias únicas, creando diversos escenarios de consumo emocional y generando un fuerte sentido de interacción social, ambiente y experiencia, lo que atrae a un número creciente de consumidores a embarcarse en unas "minivacaciones en el mar".

Recientemente, la obra de teatro para toda la familia "Aida, Clásico de las Montañas y los Mares: Un Viaje Fantástico" se estrenó con éxito en el crucero Aida Magic City, con el teatro de mil butacas completamente lleno.

Según datos del Ministerio de Transportes, entre enero y noviembre de 2025, el tráfico de pasajeros de cruceros de mi país alcanzó los 1,265 millones, lo que supone un aumento del 27,8% interanual, desempeñando un papel positivo en la promoción del desarrollo turístico y la expansión del consumo.

Guo Jia, vicepresidente adjunto de Producto y Experiencia del Cliente en AIDA Cruises, señaló que hoy en día, los turistas ya no se centran únicamente en preguntar sobre las excursiones en tierra, sino que confirman repetidamente las actividades, los restaurantes y los espectáculos a bordo, dando mayor importancia al ambiente social y a la experiencia general a bordo. Cada vez más jóvenes y profesionales urbanos se decantan por los cruceros, prefiriendo disfrutar de su tiempo a bordo sin las complicaciones de itinerarios o excursiones en tierra complicadas.

Alta relación coste-rendimiento, baja barrera de entrada.

Durante estas vacaciones de invierno, el Sr. Zhao y su familia viajaron en coche desde Zhuhai hasta Hong Kong para realizar su segundo crucero internacional. En esta ocasión, eligieron un crucero de 6 días y 5 noches desde Hong Kong a Da Nang (Puerto Chen My), Vietnam. «Tras comparar varias opciones, consideramos que un crucero era la opción más económica», comentaron.

La excelente relación calidad-precio del Sr. Zhao se refleja principalmente en la certeza del precio "todo incluido". Un solo billete de ferry cubre el alojamiento y todo el transporte, eliminando la necesidad de reservar por separado hoteles, vuelos, restaurantes y entradas, lo que permite fijar todos los gastos antes de la salida.

El Sr. Zhao explicó los costos al reportero: un pasaje aéreo de ida de Hong Kong a Vietnam para viajeros independientes cuesta aproximadamente entre 700 y 1500 yuanes, más 6 días y 5 noches de alojamiento en hotel y transporte, lo que eleva el costo promedio a unos 5000 yuanes por persona; mientras que un crucero cuesta alrededor de 4000 yuanes por persona para dos personas, y tan solo 3000 yuanes por persona para tres o cuatro personas. "Para familias como la nuestra, los cruceros son mucho más económicos", dijo el Sr. Zhao.

Para los viajeros que optan por itinerarios tradicionales, la posibilidad de visitar fácilmente varios países y ciudades representa otra ventaja en términos de rentabilidad. En 2025, el crucero "Spectrum of the Seas" de la clase Quantum Ultra de Royal Caribbean realizará 78 viajes anuales, recorriendo más de 20 destinos populares de Asia, incluyendo Corea del Sur y Vietnam. La mayoría de los itinerarios con salida desde puertos nacionales ofrecen opciones de entrada sin visa o visa a la llegada, lo que significa que los viajeros pueden encontrarse con un nuevo puerto de escala cada mañana.

Zhou Yongbo, profesor del Departamento de Gestión Turística de la Facultad de Sociología de la Universidad de Soochow, cree que la facilidad de "simplemente hacer las maletas y partir" sin tener que planificar ni tomar decisiones es la clave para atraer a los consumidores a los cruceros.

Creación de diversos escenarios de consumo emocional

En un crucero, los consumidores compran algo más que un viaje a un destino; también disfrutan de una experiencia emocionalmente enriquecedora y apacible. Los aficionados al anime y al manga acuden en masa a los cruceros temáticos de cosplay, donde comparten momentos de diversión con personas afines en alta mar; las personas mayores aprenden sobre la medicina tradicional china en cruceros de bienestar; y las familias eligen pasar el Año Nuevo Lunar en un crucero, donde tanto los mayores como los niños encuentran algo que disfrutar. Desde juegos de rol en vivo y encuentros con fans hasta cruceros temáticos, este complejo marítimo integral ofrece una vía de escape para las emociones de todos.

Este verano, la Sra. Lin, que trabaja en una empresa de internet en Shanghái, comentó a un periodista tras un crucero con su hijo que lo más valioso del viaje fue precisamente la breve "desconexión" de la rutina diaria. "Una vez a bordo, la señal de red era intermitente, lo que me hizo dejar el teléfono a un lado por completo. Hacía muchísimo tiempo que no sentía que no tenía que responder mensajes", dijo la Sra. Lin.

Otro gran atractivo de los cruceros es la amplia variedad de actividades experienciales. Por ejemplo, el Spectrum of the Seas ofrece diversas instalaciones recreativas gratuitas, como surf en cubierta, rocódromos y autos de choque, además de múltiples espectáculos gratuitos cada noche. Asimismo, el barco ofrece servicios prácticos como guardería gratuita.

Zhou Yongbo atribuye los cambios actuales en el consumo cultural y turístico a un "cambio de paradigma de la racionalidad instrumental a la racionalidad experiencial": "Antes, la gente preguntaba '¿Cuánto tiempo se tarda en llegar?' Ahora la gente pregunta '¿Qué hay en el camino?'"

Según datos de la Academia de Turismo de China, en 2025, el 68 % de los turistas nacionales mencionaron la "experiencia emocional" como su principal motivo de viaje, superando con creces el 23 % que citó el "turismo". Zhou Yongbo opina que la experiencia de los cruceros posee una "propósito sin propósito": el destino pasa a un segundo plano, mientras que la experiencia a bordo se ve potenciada. Al interrumpir el flujo de información, reconfigurar los patrones sociales y suspender las etiquetas de identidad, los cruceros ofrecen a las personas una reinstalación del sistema psicológico.

Los viajes sin destino fijo abren nuevos mercados de consumo.

Recientemente, el crucero Ida Shanghai, con más de 4000 pasajeros a bordo, zarpó de Shanghái y completó un crucero de 3 días y 2 noches sin destino fijo, sin escalas en puertos extranjeros. Este es también el primer crucero sin destino fijo de mi país.

Desde la perspectiva de las tendencias de consumo, las microvacaciones de corta distancia, alta frecuencia y alta calidad se están convirtiendo en una nueva dirección para el consumo cultural y turístico. Las "Varias medidas para impulsar el desarrollo del transporte en crucero y los servicios turísticos", publicadas conjuntamente por el Ministerio de Transportes y el Ministerio de Cultura y Turismo en noviembre de 2025, proponen explícitamente: enriquecer la oferta turística de cruceros, promover la integración de artes escénicas, exposiciones, productos culturales y creativos, y productos de salud y bienestar en los cruceros, y desarrollar nuevos escenarios de consumo "crucero+". Los viajes marítimos sin destino fijo, con sus ventajas de entrada sin visado, bajo coste y enfoque en elementos experienciales, se alinean precisamente con esta tendencia, abriendo un nuevo mercado para el consumo masivo de cruceros.

Guo Jia declaró a la prensa que el crucero tuvo una excelente acogida en el mercado desde su lanzamiento, agotándose muchos camarotes poco después de salir a la venta. En comparación con los cruceros regulares con destino fijo, los pasajeros de cruceros sin destino tienden a realizar un mayor gasto adicional a bordo, incluyendo en restaurantes especializados, spas y entretenimiento de pago. La tienda libre de impuestos a bordo ofrece una amplia variedad de productos internacionales, mientras que el mercado flotante presenta artículos de moda y recuerdos culturales y creativos únicos.

Zhou Yongbo realizó una investigación sobre el perfil de usuario de los cruceros sin destino: "Los pasajeros de los cruceros sin destino son 8 años más jóvenes que los de los cruceros regulares con salida, principalmente de entre 25 y 40 años, que resulta ser el grupo de consumidores más activo". Para los turistas, el billete ya no es solo el derecho a "ir a algún sitio", sino una experiencia de consumo integral que abarca alojamiento, gastronomía, entretenimiento, compras e interacción social.

(Fuente: Li Lingyu, reportera del Diario de los Trabajadores)