7월 7일, 기자들은 상하이시 공안국 공항지부로부터 공항에서 택시가 승객을 버리고 가거나 탑승을 거부하는 사례에 대한 승객들의 불만이 증가함에 따라, 상하이시 교통위원회 단속팀 및 관련 공항 부서와 함께 특별 단속반을 구성하여 특별 시정 캠페인을 공동으로 실시하고 있다는 사실을 확인했습니다.

2026년 3월 말 이후 규정을 위반한 택시 운전사 100명 이상에게 행정 처벌이 내려졌으며, 푸둥 공항과 훙차오 공항의 승차 거부율은 작년 동기 대비 각각 54%와 84.29% 감소했습니다.

상하이 공항 경찰은 상하이시 교통위원회 및 관련 공항 부서와 함께 "일상적인 정기 점검 + 주간 특별 점검"을 빈번하게 실시하는 단계적인 "소규모" 정비 활동을 진행하고 있는 것으로 알려졌다.

이번 작전에서 경찰은 110건의 긴급 신고와 민원을 바탕으로 택시 운전사들이 단거리 운전 자격증을 부정하게 취득하는 등의 단서를 철저히 조사했습니다. 또한, 차량 내 GPS 장치를 분해하거나 부정행위 소프트웨어를 사용하는 등 승객을 방치하는 택시의 불법 행위를 사전에 적발했습니다. 동시에 택시 승하차 지점과 공항 택시 대기 구역에 전자 게시판을 설치하여 규정 위반 운전사의 처리 현황을 신속하게 공개하는 "공개 플랫폼"을 운영함으로써 강력한 억제 효과를 거두었습니다.

현재 상하이의 두 주요 공항에서 단거리 항공편 보상을 부정하게 취득하는 불법 행위가 효과적으로 억제되고 있습니다. 푸둥 공항의 단거리 항공편 주문 비중은 28%에서 19%로, 훙차오 공항은 24.1%에서 13.46%로 감소했습니다.

올해 5월 10일, 상하이시 교통위원회, 택시업계협회, 정류장 관리 단위 및 여러 택시 회사가 공동으로 마련한 허브 제한 목록 자율 관리 메커니즘이 공식적으로 시행되어 허브 택시 운영 환경이 모든 면에서 개선되었습니다.

데이터에 따르면 이전에 빈번하게 발생했던 현장 배차 지시 불복 사례가 거의 50% 감소했습니다. 특히 홍차오 공항의 배차 거부율은 작년 동기 대비 84.29%, 푸둥 공항은 54% 감소하여 승객들의 여행 경험이 크게 향상되었습니다.

이번 특별 캠페인을 통해 상하이의 두 주요 공항의 서비스 이미지와 도시 교통 관리 수준이 효과적으로 향상되었습니다. 규정을 준수하는 운전자들의 근무 환경은 더욱 공정하고 정의로워졌으며, 승객들의 이동 환경은 더욱 표준화되고 질서정연해져 안전감과 이용 경험이 크게 개선되었습니다.

통계에 따르면 5월 10일부터 9월 2일까지 푸동공항 택시 관련 불만 및 민원 건수가 전년 동기 대비 46.38% 감소했으며, 승객들이 강하게 불만을 제기했던 운영 서비스 문제들이 효과적으로 개선되었습니다.

상하이 경찰은 교통위원회 단속팀 및 관련 공항 부서와 협력하여 합동 단속 체계를 더욱 강화하고, 엄격한 단속 방침을 유지하며, 택시 및 차량 공유 서비스 운영상의 각종 불법 행위를 지속적으로 근절하고, 단속 성과를 공고히 하여 승객의 여행 권리를 효과적으로 보호하고, 공항 교통 운영을 최적화할 것이라고 밝혔다. (출처: 중국뉴스네트워크)