최근 온라인에 유포된 한 영상이 뜨거운 논쟁을 불러일으켰습니다. 8월 16일, 상하이발 청두서행 K1156 열차 6칸에서 세 명의 승객이 실명을 사용하여 딱딱한 좌석(005, 006, 007) 세 자리를 예매했습니다. 이 중 두 명은 열차에 탑승하여 배정된 좌석에 착석했고, 아직 탑승하지 않은 다른 승객의 좌석(006)에는 간식을 놓았습니다. 열차 운행 중, 같은 칸에 있던 좌석 번호가 없는 승객 한 명이 빈 좌석(006)에 앉겠다고 요청하며 승무원에게 도움을 청했습니다. 승무원은 예매 내역과 좌석 상황을 확인한 후, 두 승객이 직접 문제를 해결하도록 권유했습니다.

8월 21일, 중국철도청청구국은 해당 사건에 대한 성명을 발표하고, 중화인민공화국 민법과 철도여객운송규정에 근거하여 다음과 같은 전문적인 법적 해석을 제시했습니다. 표를 구매했으나 열차에 탑승하지 않은 승객은 열차 운행 구간 내에서 좌석 이용 권리를 행사하지 않은 것으로 간주됩니다. 계약 당사자 간의 책임 원칙과 철도여객운송규정에 따라, 해당 좌석은 제3자가 점유하거나 처분할 수 없습니다. 특별한 요청 사항이 있는 경우, 열차 직원에게 알려 현장 조정을 받아야 합니다.

승객들은 표 검사 없이 열차에 탑승했습니다.

이는 좌석 이용권을 행사하지 않은 것으로 간주됩니다.

중국철도청두철도국이 발표한 성명 이후 또 다른 논란이 불거졌다. 많은 네티즌들은 두 소녀를 지지하며 기차표는 구매한 소비자의 권리이며, 티켓 소지자는 좌석을 자유롭게 선택할 권리가 있다고 주장했다. 반면, 입석 티켓이 없는 승객들을 지지하는 네티즌들은 기차 좌석은 대중교통 자원이므로 혼잡 시간대에 빈 좌석을 두는 것은 낭비라고 주장했다. 이들은 입석 티켓이 없거나 티켓을 구매했지만 탑승하지 않은 승객들에게 좌석을 재배정해야 한다고 주장했다. 이에 대해 중국철도그룹 관계자도 추가 성명을 발표했다.

중국국가철도그룹유한공사 법무부 준법관리과 과장인 자오 더구이는 다음과 같이 밝혔습니다. "중화인민공화국 민법, 교통부 철도여객운송규정, 철도여객티켓 실명관리조치, 그리고 중국국가철도그룹유한공사의 철도여객운송규칙에 따르면, 승객이 티켓을 구매한 후 본인의 사유로 열차에 탑승하지 않을 경우, 해당 승객은 좌석 이용권을 행사하지 않은 것으로 간주됩니다."

과거에는 승객이 열차 출발 후 열차를 놓치면 티켓이 무효화되었습니다. 그러나 이제는 티켓 검사 없이 열차에 탑승한 승객은 당일 자정 전에 출발하는 열차로 티켓을 재예약할 수 있는 권리가 있지만, 원래 좌석을 자유롭게 선택할 권리는 더 이상 없습니다.

중국국가철도그룹 기업법무부 준법관리과장인 자오 더구이는 다음과 같이 말했습니다. "티켓 구매자가 좌석을 지정할 수 있다는 견해가 받아들여진다면, 이론적으로 한 장의 티켓을 구매한 승객은 두 장의 티켓에 대한 권리를 누릴 수 있게 됩니다. 하나는 탑승 전 티켓 확인 절차가 없더라도 이용할 수 있는 빈 좌석이고, 다른 하나는 하차 후 변경할 수 있는 티켓입니다. 이는 공공 자원의 낭비일 뿐만 아니라, 부정적인 모방 효과를 초래하여 더 많은 사람들이 좌석을 확보하기 위해 여러 장의 티켓을 구매하게 될 수 있습니다. 이는 불합리합니다."

특별한 사정이 있는 경우 티켓을 추가로 구매할 수 있나요?

그렇다면 승객이 특별한 요구 사항이 있는 경우, 필요한 승객 수보다 더 많은 인원의 티켓을 구매할 수 있나요?

중국국가철도그룹 여객운송관리부 정둬 부장은 다음과 같이 설명했습니다. "질병이 있거나 환자를 동반하는 등 특별한 도움이 필요한 승객은 실제 탑승 인원보다 많은 티켓을 구매할 수 있습니다. 예를 들어, 두 명이 여행하고 한 명이 환자를 동반하는 경우, 환자가 눕거나 의료 장비를 놓을 공간을 확보하기 위해 세 장의 티켓이 필요합니다. 티켓 구매 시 신분증 세 장으로 세 장의 티켓을 구매할 수 있습니다. 단, 탑승 후 열차 승무원에게 이 사실을 알려야 합니다. 승무원은 해당 승객에게 우선 서비스를 제공하고 다른 승객들에게 상황을 설명하는 것을 도울 것입니다."

티켓을 처분할 권리는 티켓 구매자에게 있습니다.

동행자 대신에

일부 네티즌들은 해당 규칙이 권리와 책임 측면에서 불공평하다며 반발했습니다. 티켓 구매자는 이미 요금을 지불했고, 티켓 검사가 이루어지지 않았다고 해서 철도청이 환불을 완료한 것은 아닙니다. 환불도 없이 티켓 구매자의 좌석 권리를 직접적으로 박탈하는 것이 과연 공정한가요? 만약 검사되지 않은 티켓으로 인해 생긴 빈 좌석을 입석 승객에게 배정한다면, 원래 승객이 중간역에서 탑승할 경우 어떻게 될까요? 그 좌석은 입석 승객이 이용해야 할까요, 아니면 원래 승객이 이용해야 할까요?

중국국가철도그룹유한공사(CSRR) 기업법무부 준법관리과 과장인 자오 더구이는 다음과 같이 밝혔습니다. "관련 법규에 따라 승객과 운송 회사 간에는 승객이 티켓값을 지불하는 순간부터 여객 서비스 계약이 성립됩니다. 티켓 없이 열차에 탑승하지 않은 승객은 지정된 구간의 좌석 이용 권리를 상실하며, 이후 여정 변경 등의 권리 또한 모두 승객 본인에게 귀속되며 동반자에게는 없습니다. 동반자가 친척이거나 티켓을 구매한 사람이라 하더라도 승객의 빈 좌석을 이용할 권리가 없습니다."

철도 당국은 승객이 개인적인 사정으로 열차에 탑승하지 않아 현재 운행 중인 열차 구간의 좌석 이용 권리를 행사하지 않은 객관적인 사실이 발생하고 해당 좌석이 비어 있게 된 경우, 입석표가 없는 승객 중 좌석이 필요한 사람은 해당 좌석을 이용하거나 직원에게 임시 좌석을 마련해 줄 것을 요청할 수 있다고 밝혔습니다.

중국국가철도그룹 여객운송관리부 정둬 부장은 원래 승객이 티켓을 취소하거나 변경하기 전에는 재판매가 불가능하다고 밝혔습니다. 다만, 입석 티켓 소지자는 임시로 좌석에 앉게 되며, 원래 승객이 열차 중간에 탑승하더라도 해당 좌석을 사용할 권리가 유지됩니다. 원래 승객은 직원에게 임시로 앉은 승객을 내보내 달라고 요청하여 좌석을 사용할 수 있습니다. (출처: CCTV 뉴스)