62일간의 여름 철도 여행 시즌이 오늘(9월 31일) 막을 내렸습니다. 올해 여름 여행 시즌 동안 여러 차례의 태풍과 폭우가 영향을 미쳤음에도 불구하고, 특히 올해 처음 개통된 신규 노선들을 중심으로 승객 수요는 꾸준히 높은 수준을 유지하며 더욱 인상적인 실적을 거두었습니다.

7월 1일부터 전국철도는 3분기 운행 시간표 외에 하계 운행 시간표를 추가로 시행했습니다. 시안-옌안, 시안-스옌, 천저우-바이산 고속철도 등 하계 여행 시즌에 처음으로 개통된 신규 노선의 이용객 수가 급증했습니다. 올해 하계 여행 시즌 동안 옌안역은 총 98만 6천 명의 출발 승객과 97만 3천 명의 도착 승객을 처리했는데, 이는 전년 동기 대비 각각 33%와 30% 증가한 수치입니다.

선양-창바이산 고속철도가 개통 후 첫 여름 여행 시즌을 맞아 총 175만 2천 명의 승객을 수송했습니다. 창바이산 지역에 관광객이 집중됨에 따라 중국철도 선양국은 창춘과 베이징에서 창바이산으로 가는 여객 열차를 추가 운행했습니다.

선양역 당직역장 쑨양은 "여름 여행 시즌이 시작되면서 승객들의 여행 수요를 충족시키기 위해 선양, 다롄 등지에서 창바이산으로 가는 고속열차 6쌍을 편성 운행하고 있다"며 "성수기에는 선양발 창바이산행 여객열차가 최대 11쌍까지 운행된다"고 밝혔다.

승객: 이제 고속철도를 타고 창바이산에 가니 정말 편리하네요. 당일치기로 다녀올 수 있잖아요.

여름 여행 시즌 바로 하루 전, 시안-스옌 고속철도가 공식 개통되어 시안과 우한 간 이동 시간이 2시간 41분으로 단축되었습니다. 이는 중국 북서부에서 중남부로의 빠른 이동을 더욱 용이하게 하여 천주산, 만촨 고성 등 노선을 따라 위치한 명소들을 찾는 관광객 수를 크게 늘렸습니다. 점점 더 많은 여행객들이 친링산맥 깊숙한 곳에 자리한 풍경과 문화를 탐험하기 위해 고속철도를 선택하고 있습니다.

산시성 상루오시 문화관광국 장웨이 국장은 "시안-스옌 고속철도 개통 이후, 우리는 수준 높은 '빠른 여행, 느린 여행' 코스를 만들었습니다. 올해 여름 여행 시즌에 친링박물관은 전년 대비 67%, 만청고성은 36% 더 많은 방문객을 유치하며 여름 성수기 소비 잠재력을 한층 끌어올렸습니다."라고 밝혔습니다.

새로운 열차와 새로운 경험 방식은 여름철 새로운 소비 시나리오를 만들어냅니다.

여름 여행 성수기 동안 가족 여행, 견학 여행, 레드 투어리즘, 건강 및 웰빙 관광에 대한 시장 수요가 크게 증가했습니다. 개선된 관광 열차와 새로운 티켓 할인 혜택은 휴가 여행에 새로운 선택지를 제공했을 뿐만 아니라 여름 소비 시장에 새로운 가능성을 열어주었습니다.

며칠 전, "쿤밍, 윈난" 관광 열차가 쿤밍을 출발하여 19일간의 신장 순환 여행을 시작했습니다. 윈난뿐만 아니라 베이징, 상하이, 청두, 선양 등 여러 도시에서도 이번 여름 여행 시즌을 맞아 신장으로 향하는 장거리 관광 열차를 운행하고 있습니다. "컬러풀 구이저우"와 "아름다운 톈푸"와 같은 판다 테마 열차는 신장의 카슈가르, 내몽골의 만저우리, 헤이룽장성의 모허 등으로 관광객들을 안내하며 다양하고 맞춤화된 여행 옵션을 제공합니다.

7월 한 달 동안 전국 철도망은 212대의 관광 열차를 운행했습니다. 새로운 관광 열차 노선이 계속 추가되어 7월 한 달 동안에만 145대의 열차가 운행되었습니다. "별빛 옌자오"와 "양쯔강 삼각주 별"과 같은 새로운 노선이 개설되어 "이동식 별 등급 호텔"을 구현하고 "관광 열차 플러스" 서비스를 더욱 확대했습니다.

관광객 콩 웨이리: 위층 침대와 아래층 침대 모두 푹신한 침대이고, 위층 침대는 아주 잘 만들어져 있어요. 음료수, 생수, 기타 필요한 물품도 제공됩니다.

한편, 철도는 지역 문화관광 부서와 협력하여 "도시 간 이동 + 관광지" 관광 여행의 "마지막 구간"을 성공적으로 연결했습니다. 허난성 카이펑에서는 승객들이 역에서 나와 연결 버스로 바로 환승하여 관광지에 도착할 수 있어 "변량" 여행을 더욱 편리하게 즐길 수 있습니다.

관광객 송 씨: 기차역 바로 밖에 관광지로 가는 직행 버스가 있어요. 기차표를 관광지 상품권으로 교환할 수 있는데, 그 상품권으로 관광지 안에서 과일이나 음료를 살 수 있어요.

카이펑 기차역 당 지부 서기인 양즈위는 "빅데이터를 활용하여 수송 능력을 동적으로 조정하고 역 운영을 최적화함으로써 승객들이 역을 나선 후 환승 없이 바로 관광지에 도착할 수 있도록 했습니다. 또한, 관광객들의 여행 경험을 더욱 풍성하게 하기 위해 기차표를 관광지 입장권으로 교환할 수 있는 '은색 티켓' 제도를 혁신적으로 도입했습니다."라고 밝혔습니다.

국가발전개혁위원회 종합교통연구소 통합혁신연구센터 소장인 샹아이빙은 "과거에는 승객들이 단순히 특정 지점까지의 교통권을 구매했지만, 이제는 완벽한 관광 서비스를 구매하고 있다. 관광열차의 가치는 단순히 더 많은 관광객을 수송하는 데 그치지 않고, 교통, 관광지, 숙박, 식사, 공연 등 분산된 자원을 통합하여 소비 사슬을 확장하고, 더 많은 부가 소비를 창출하는 데 있다"고 말했다. (출처: CCTV 뉴스)