2026년 여름 여행 시즌은 7월 1일에 시작하여 8월 31일에 종료되었습니다. 현재 여름 여행 시즌이 마무리 단계에 접어들고 있지만, 일부 인기 여행 지역에서는 여전히 높은 여행객 수를 기록하고 있습니다.

철도 여객 수송량 급증

편리한 조치로 여행이 더욱 수월해집니다.

올해 여름 여행 성수기 동안 중국철도 선양국은 하루 평균 70만 명의 승객을 수송했으며, 총 승객 수는 4,336만 명에 달했고, 하루 최다 승객 수는 86만 7천 명을 기록했습니다. 가족 방문, 더위를 피하기 위한 여행, 기타 여행 수요가 복합적으로 작용하여 선양, 다롄, 창바이산, 단둥 등 주요 도시에 승객이 집중되었습니다. 특히 선양-창바이산 고속철도는 개통 이후 첫 여름 여행 성수기에 175만 2천 명의 승객을 수송하며 관광 여행 수요의 집중적인 방출을 보여주었습니다.

급증하는 승객 흐름에 대비하기 위해 선양역은 여름 여행 시즌 전에 승객 서비스 개선 공사를 완료했습니다. 보안 검색대를 2층에서 1층과 지하철 환승 홀로 옮겨 긴 대기열을 없앴습니다. 사전 보안 확인 절차도 폐지하고 통합 확인 시스템을 도입하여 승객들이 신분증만으로 역에 입장할 수 있도록 함으로써 효율성을 높였습니다. 또한, 대합실에 새로운 3D 스크린과 18개의 삼각형 세로형 정보 화면을 추가하여 승객들이 어느 각도에서든 개찰구를 쉽게 찾을 수 있도록 했습니다.

공항 승객 수는 여전히 높은 수준을 유지하고 있습니다.

암호화, 새로운 인기 경로

마찬가지로 랴오닝성 주요 공항의 여객 수도 여름 여행 성수기 동안 높은 수준을 유지했습니다. 다롄 저우수이쯔 국제공항을 예로 들면, 여름 여행 성수기 동안 46일 동안 일평균 여객 수가 7만 명을 넘어섰습니다. 8월 20일에는 하루 여객 수가 8만 400명에 달해 공항 역사상 일평균 여객 수 최고 기록을 경신했습니다.

다롄 저우수이쯔 국제공항 마케팅부 통계분석실 부실장인 우멍루는 7월 1일부터 현재까지 다롄 공항의 항공기 이착륙 횟수가 2만 8천 회에 달하고 승객 수는 428만 명을 기록해 지난해 같은 기간을 훨씬 웃돌았다고 밝혔다.

승객들의 여행 수요를 충족시키기 위해 항공사들은 다롄행 노선 운항 횟수를 늘렸으며, 청두, 구이양, 항저우, 허페이, 샤먼, 쿤밍 등 여러 도시에서 다롄행 항공편을 증편했습니다. 또한, 다롄은 윈난성 다리행 첫 노선을 개설하여 주 4회 운항하고 있습니다.

공항, 여러 지표에서 신기록 경신

광저우 신터미널, 수용 능력 확보

올해는 광저우 바이윈 공항 제3터미널과 제5활주로 개통 이후 첫 여름 여행 시즌입니다. 새로운 건물과 활주로는 어떤 변화를 가져왔을까요?

올여름 여행 성수기에는 관광객, 가족 여행객, 유학생들이 급증하면서 광저우 바이윈 국제공항은 높은 가동률을 기록했습니다. 제3터미널 개장으로 승객 수는 더욱 증가했으며, 8월 15일에는 1,909편의 항공편과 30만 9천 명의 승객을 처리하며 모두 역대 최고치를 경신했습니다. 이처럼 높은 운영량에도 불구하고, 바이윈 공항은 태풍 마이삭과 바비 등 여러 차례의 악천후 피해를 입었습니다. 이에 공항은 통합 운영 체계를 가동하고, 항공편 운항 스케줄을 과학적으로 조정하며, 터미널과 계류장 등 주요 지역의 침수 방지 순찰을 강화하여 여름 여행 성수기 내내 높은 정시 운항률을 유지했습니다.

이번 여름 여행 시즌에는 무더위를 피해 따뜻한 곳으로 향하는 항공편 수요가 급증하고 있습니다. 항공사들은 광저우를 거점으로 시닝, 하일라, 알타이 등 인기 여행지로 가는 신규 노선을 개설했으며, 국제선으로는 광저우에서 런던, 모스크바, 나이로비 등으로 가는 여러 노선을 추가하여 승객들의 원활한 여행을 지원하고 있습니다. 한편, 보호자 없이 여행하는 소아 여행객 수도 역대 최고치를 기록했습니다.

중국남방항공 지상서비스지원부 직원인 공샤오자(Gong Xiaojia)는 올여름 휴가철 비동반 소아 여행객 수가 역대 최고치를 기록했으며, 하루 동안 국내선 항공편을 이용한 비동반 소아 여행객이 661명에 달했다고 밝혔습니다. 어린 승객들의 가시성을 높이기 위해 비동반 소아 전용 조끼를 추가 배치하고, 비동반 소아 여행객의 여행 정보를 사전에 확인하며, 비동반 소아 전용 체크인 카운터 운영 시간을 상황에 맞게 조정하는 등의 조치를 시행하고 있습니다.

견학 여행에 대한 수요가 높습니다.

철도를 이용한 학생 여행은 전년 대비 44.6% 증가했습니다.

철도 부문에서는 여름 방학 기간 동안 학생 승객 수가 전년 대비 44.6% 증가하며 큰 폭의 성장을 보였습니다. 중국철도 광저우국은 여름 여행 시즌 시작 이후 학생들을 위해 총 155회의 단체 여행을 기획했으며, 베이징, 창사, 구이양, 푸저우, 란저우 등 주요 도시를 경유하는 노선에 총 2만 9천 명의 승객이 탑승했습니다.

또한, 승객들의 맞춤형 여행 요구를 충족시키기 위해 철도청은 8월 8일 '해외 화교 해산물' 복합 승차권을 출시했습니다. 이 복합 승차권은 광저우역, 선전 북역, 포산, 장먼, 마오밍 등 14개 역을 포함하여 광둥성 서부 해안 문화 관광 회랑을 연결하는 단일 티켓으로 이용할 수 있어 여름철 철도 여객 교통의 인기를 급증시킬 것으로 예상됩니다.

새로운 허브는 첫 번째 중대한 시험대에 올랐습니다.

새 고속철도 노선의 승객 수가 증가하고 있다.

여름 여행 성수기 동안 급증하는 승객 수요에 대응하여 산시성의 철도 및 민간 항공 부문은 수송 능력을 증대하고 편의 서비스를 개선 및 업그레이드했습니다.

8월 27일 기준, 올해 여름 여행 시즌 동안 중국철도 시안 지국은 총 2,818만 8천 명의 승객을 수송했습니다. 새롭게 개통된 주요 여객 허브인 시안 동역은 여름철 승객 수송이라는 첫 번째 대규모 시험대에 올랐습니다. 8월 27일 현재, 시안 동역은 총 132만 9천 명의 승객을 수송했으며, 베이징, 상하이, 광저우를 포함한 45개 도시를 연결하는 정기 여객 열차 84.5쌍이 운행되었습니다.

최근 개통된 시안-옌안 고속철도와 시안-스옌 고속철도가 개통 후 첫 여름 성수기를 맞이했습니다. 이 두 고속철도는 각각 관중에서 산시성 북부로, 그리고 중국 서북부에서 중부로의 빠른 이동 경로를 열어주면서 해당 노선을 따라 관광 및 문화 여행이 크게 증가했습니다. 많은 관광객들이 옌안과 같은 곳을 방문하기 위해 고속철도를 선택했습니다. 8월 28일 기준으로 옌안역은 여름 성수기 동안 총 96만 5천 명의 승객을 처리했습니다.

여름 여행 시즌을 맞아 시안 북역의 항공-철도 연계 여객 서비스 센터가 개장하여 환승 여행이 더욱 편리해졌습니다. 승객들은 고속철도역에서 항공편 정보 조회, 국내선 체크인, 수하물 체크인 등 모든 탑승 절차를 한 번에 완료할 수 있습니다. 공항 도착 후에는 보안 검색대를 바로 통과하여 탑승할 수 있어 원활한 항공-철도 환승을 경험할 수 있습니다.

민간 항공 여객 수송량은 꾸준히 증가하고 있습니다.

지원 서비스는 지속적으로 최적화되고 있습니다.

민간 항공 부문에서는 8월 27일 기준 시안 셴양 국제공항이 여름 여행 성수기 동안 5만 9천 편의 항공편을 운항하고 880만 명의 승객을 수송했습니다. 관광 및 문화 활동 증가에 따라 외국인 승객 수요가 늘어났습니다. 공항은 또한 지속적으로 서비스를 개선하여 국제 여행객에게 여행 정보, 외환 환전, 모바일 결제 안내 등의 서비스를 제공하는 '산시성 입국 승객 종합 서비스 플랫폼'을 출시했습니다. (출처: CCTV 금융)