傀儡皇帝の宮殿は忘れよう｜地元住民の体験談：チケットを買わずに長春を探索しよう、旅行ガイドに騙されないように
友人に長春を案内してほしいと頼まれた時、私が最初に言うのはいつも「傀儡皇帝宮殿と景月潭公園はリストから外して」ということだ。別に悪い場所ではないのだが、チケットを買って列に並んでいるうちに、「観光名所」という感覚に囚われてしまい、長春の真に興味深い側面を見逃してしまう可能性があるからだ。
長年この街を歩き回ってきた経験から、長春は大きく4つのエリアに分けられると思います。それは、ファーマーズマーケット、大学周辺、旧工業地帯の再開発地区、そして旧市街の路地裏です。入場料は一切不要。必要なのは、歩く意欲のある足だけです。
以下の旅程は、数多くの観光スポットを巡ることに重点を置いていません。公共交通機関（ライトレール、路面電車、徒歩）を駆使し、毎日異なるテーマで巡ります。万人向けではないかもしれませんが、「ガイドブック」のような旅を避けたい方にはきっと気に入っていただけるでしょう。
1日目｜コミュニティマーケットの日：桂林路が賑わっていればいるほど、裏路地にも足を踏み入れるべきです。
メインストリートである桂林路は、地元の人々の日常生活とはほとんど関係がない。屋台にできる長い行列は、ほとんどが学生や観光客によるものだ。メインストリートから2つの交差点を抜け、桂林路の裏手にある永昌市場や朝市に入って初めて、長春の朝が本格的に始まる。
市場で一番おすすめなのは、漬物と惣菜の屋台です。おばさんたちがさりげなくソーセージを一切れ味見させてくれます。赤いソーセージ、もち米の餅、揚げ餅、豆腐プリンを買って、プラスチックの椅子に座って食べましょう。一人当たりの値段もそれほど高くありません。
この日のテーマは観光名所巡りではなく、「香りを味わう」ことだった。ザワークラウトの瓶、挽きたてのゴマペースト、燻製肉の屋台から漂う混ざり合った香りは、どんな旅行ガイドよりも正直だった。写真を撮るのに急がず、まずはゆっくりと時間を過ごそう。
2日目｜大学周辺探訪：東北師範大学と吉林大学南嶺キャンパスの間の「青少年緩衝地帯」
資本投資によって大学周辺が単調な商業街へと変貌してしまう一級都市とは異なり、長春の大学周辺地域は、東北師範大学の本校舎と吉林大学南嶺校舎の間に、今もなお強い「学生緩衝地帯」を維持している。小さな飲食店、古書店、大学院入学試験対策の自習室などが混在し、午後のひとときをゆったりと過ごすことができる。
紫友路から同治街へ歩いていくと、10年以上営業している小さな飲食店が数多く並んでいます。壁にはメニューが貼られており、食事時には学生で賑わっています。東北地方の料理を探しているなら、学生でいっぱいの飲食店に行ってみましょう。料理の量は非常に多く、2品注文しても一人では足りないほどです。しかも、一人当たりの平均価格はわずか数十元です。
夕方、街灯の下を若者と年配の教師たちが一緒に歩く南嶺キャンパスを散策すると、有料の観光地では味わえないようなリラックスした気分を味わえます。一人でいるなら、通り沿いの小さなお店で豆乳やヨーグルトを買って、階段に腰掛けてゆっくり過ごすのも良いでしょう。
3日目｜旧工業地帯改修日：FAW旧住宅地と水文化生態公園
長春の基盤は産業であり、満州国時代の宮殿ではない。旧第一汽車区には、赤レンガの壁、厚い窓枠、四角い街並みなど、ソ連時代の住宅が数多く残っている。観光地化されている感じは全くなく、多くの文化創造公園よりも写真撮影にはより趣がある。
FAWの第1ゲート周辺は外から見学するエリアのみで、工場敷地内には立ち入らないでください。実際に立ち入ることができるのは、近くの古い住宅街だけです。階下で日光浴をしている高齢者の方々とおしゃべりしたり、運が良ければ昔ながらの自転車置き場を見かけたりするかもしれません。入場料は無料です。地元の人々の日常生活を尊重してください。
午後は長春水文化生態公園に行きました。ここは古い浄水場を改装したもので、入場無料です。古い池やパイプ、工場の建物がそのまま残っていて、植物は生い茂り、人もまばらでした。疲れた時は、古い煙突の下のベンチに座りました。有料の文化創造公園に行くよりもずっと快適でした。
4日目｜旧市街路地巡りの日：新民街にある「満州国八部」は入場券不要です。
傀儡皇帝宮殿への入場料はおすすめしません。無価値というわけではありませんが、長春の真の「古き」歴史は新民大街の両側に点在しているからです。かつての満州国八省の古い建物のほとんどは今も使われており、通りの向かい側から眺めるしかありません。入場券は不要で、急かされることもありません。
新民広場から北へ文化広場まで歩くと、古い官庁、学校、病院などが立ち並び、まるで野外歴史教科書のような、様々な建築様式が混在する光景が広がります。冬の雪景色と夏の木陰では雰囲気が全く異なりますが、どちらもゆったりと散策するのに最適です。
疲れたら、近くの古い街並みに足を運んでみましょう。東中華路や龍里路のような場所には、昔ながらの商店や中庭が今も残っています。あまりにもありふれた場所なので旅行ガイドに載ることはめったにありませんが、まさにそのありふれた雰囲気こそが、このルートを特別なものにしているのです。
意外な展開：路面電車54番線は、公共交通機関を「移動式観測室」として活用している。
長春で街を体験する最も費用対効果が高く、地元の雰囲気を味わえる方法は、54番路面電車に乗ることです。それ自体は観光名所ではありませんが、通常のバス料金で、旧市街、学校、住宅街、並木道などを巡ることができます。
乗車後、慌てて席を探す必要はありません。後部ドア付近に立ち、乗客の乗り降りを眺めたり、会話に耳を傾けたりしましょう。乗車券はバスカードまたはQRコードで購入できます。追加料金はかかりません。朝のラッシュアワーは避けることをお勧めします。午後2時か3時が最も快適な時間帯です。
もし冬に訪れる機会があれば、車内の暖かさ、窓にかかった霧、外の白い雪、そして黄色い車体が、有料の雪遊びや氷遊びよりも長く春のような雰囲気を醸し出してくれるでしょう。往復乗車料金は、ミルクティー一杯分ほどの値段です。
結論は
まず、地元の人に「どこに行くと楽しいですか？」と聞くのではなく、「普段、食料品を買ったり、お風呂に入ったり、麺を食べたりするのにどこに行きますか？」と聞いてみましょう。地元の人にとって、長春は観光地ではなく、日々の生活の一部なのです。
第二に、公共交通機関と鉄道網は広範囲をカバーしていますが、旧市街には駅と駅の間隔がかなり離れている場所もあります。一人旅の場合は、タクシー料金を大幅に節約するために、地下鉄の駅近くか54番バスの沿線に滞在することを優先しましょう。
第三に、このチケット不要の体験に最適な季節は春と秋です。冬も風対策さえすれば心配無用。古い建物や市場はむしろより魅力的に感じられるでしょう。ただし、夏は午後の雷雨に注意してください。
第四に、学生が下校する週末には、ファーマーズマーケットや大学周辺に行くのは避けるようにしましょう。人の流れが急激に増え、写真撮影や座る場所を見つけるのが難しくなります。
第五に、多くの住民は今もなお古い工業地帯や路地裏で働いていますので、彼らの窓や職場にカメラを向けないでください。自由な個人旅行は、節度ある行動を心がけることから成り立っています。